|
summaryDeviceNameInfo
|
Device used to record this track.
|
Enhet som används för att spela in det här spåret.
|
|
summaryTotalWeight
|
Total weight
|
Totalvikt
|
|
summaryTotalWeightInfo
|
Sum of all weights used while recording this track (rider, vehicle, cargo, …).
|
Summan av alla vikter som använts vid registrering av detta spår (åkare, fordon, last, …).
|
|
summaryDriverWeight
|
Driver weight
|
Förarens vikt
|
|
summaryDriverWeightInfo
|
Weight of the driver (or rider) used while recording this track.
|
Vikten på föraren (eller ryttaren) som användes vid inspelning av detta spår.
|
|
summaryVehicleWeight
|
Vehicle weight
|
Fordonets vikt
|
|
summaryVehicleWeightInfo
|
Weight of the vehicle used while recording this track.
|
Vikten på fordonet som användes vid inspelning av detta spår.
|
|
summaryWheelsWeight
|
Wheels weight
|
Hjulens vikt
|
|
summaryWheelsWeightInfo
|
Sum of weights of all wheels on the vehicle used on this track.
|
Summan av vikten av alla hjul på fordonet som används på denna bana.
|
|
summaryEfficiency
|
Efficiency
|
Effektivitet
|
|
summaryEfficiencyInfo
|
Overall thermal efficiency of the track's powerhouse.
|
Övergripande termisk effektivitet för banans kraftpaket.
|
|
summaryDragArea
|
Drag area
|
Dra område
|
|
summaryDragAreaInfo
|
Air drag area (Cd·A).
|
Luftmotståndsområde (Cd·A).
|
|
summaryRollResistCoef
|
Roll resist coef.
|
Rullmotstånd coef.
|
|
summaryRollResistCoefInfo
|
Rolling resistance coefficient.
|
Rullmotståndskoefficient.
|
|
summaryRollResistCoefAverage
|
Roll resist coef. average
|
Roll resist coef. genomsnitt
|
|
summaryRollResistCoefAverageInfo
|
Average rolling resistance coefficient, if the coefficient was changing during the activity.
|
Genomsnittlig rullmotståndskoefficient, om koefficienten ändrades under aktiviteten.
|
|
summaryBasalMetabolicRate
|
Basal metabolic rate
|
Basal ämnesomsättning
|
|
summaryBasalMetabolicRateInfo
|
Basal metabolic rate (BMR).
|
Basal metabolisk hastighet (BMR).
|
|
summaryLocationInterval
|
Location interval
|
Platsintervall
|