The height you would reach by "letting go" up a long slope without braking. Or, if you were to hit a wall the impact force would be the same as falling from this height. This number increases as a speed squared, and is useful for safety considerations.
Uzun bir yokuşu frenlemeden "bırakarak" ulaşacağınız yükseklik. Veya bir duvara çarptığınızda çarpma kuvveti bu yükseklikten düşmeyle aynı olacaktır. Bu sayı hızın karesi olarakyle doğru orantılı artar ve güvenlik değerlendirmeleri açısından faydakullanışlıdır.
Recognize standing still vs. moving for GPS. This may introduce lag and some lost distance or altitude after a break, but will prevent most GPS noise.
GPS için hareketsiz durmayı ve hareket etmeyi tanıyın. Bu, aradan sonra gecikmeye ve mesafe veya irtifa kaybına neden olabilir, ancak çoğu GPS gürültüsünü önleyecektir.
When translating power (watts) into specific power (watts per unit weight), a weight must be given. This is usually the weight of the entity providing a driving force. Note: Climb power is always computed using Total weight.
Gücü (watt) belirli güce (birim ağırlık başına watt) çevirirken bir ağırlık belirtilmelidir. Bu genellikle bir itici güç sağlayan varlığın ağırlığıdır. Not: DikeyTırmanma güçcü her zaman Toplam ağırlık kullanılarak hesaplanır.
KoanTau
YtyTırm. hız