Urban Biker/Strings — Norwegian Bokmål @ Translate Urban Biker: Profile used to record this track.

Key	English	Norwegian Bokmål
tracksHistoryListButtonShare	Share	Dele
tracksHistoryListButtonUpload	Upload	Laste opp
tracksHistoryListButtonResume	Resume	Gjenoppta
tracksHistoryListButtonEdit	Edit	Redigere
tracksHistoryListButtonDelete	Delete	Slett
tracksHistoryListShareTrackDialogTitle	Share track to…	Del spor til…
tracksHistoryListViewTrackDialogTitle	View track with…	Se spor med…
tracksHistoryChartEmptyInfo	Nothing to show	Ingenting å vise
powerSourceWeightTitle	Power source weight	Strømkildevekt
powerSourceWeightInfo	When translating power (watts) into specific power (watts per unit weight), a weight must be given. This is usually the weight of the entity providing a driving force. Note: Climb power is always computed using Total weight.	Ved omregning av effekt (watt) til spesifikk effekt (watt per vektenhet), må det gis en vekt. Dette er vanligvis vekten av enheten som gir en drivkraft. Merk: Vertikal effekt beregnes alltid ved hjelp av totalvekt.
powerSourceWeight_0	Total	Total
powerSourceWeight_1	Driver	Sjåfør
powerSourceWeight_2	Vehicle	Kjøretøy
powerSourceWeight_3	Driver + Vehicle	Sjåfør + kjøretøy
summaryProfileName	Profile	Profil
summaryProfileNameInfo	Profile used to record this track.	Profil brukt til å spille inn dette sporet.
summaryDeviceName	Device	Enhet
summaryDeviceNameInfo	Device used to record this track.	Enhet som brukes til å ta opp dette sporet.
summaryTotalWeight	Total weight	Total vekt
summaryTotalWeightInfo	Sum of all weights used while recording this track (rider, vehicle, cargo, …).	Summen av alle vekter brukt under registrering av dette sporet (rytter, kjøretøy, last, …).
summaryDriverWeight	Driver weight	Førerens vekt
summaryDriverWeightInfo	Weight of the driver (or rider) used while recording this track.	Vekten til føreren (eller rytteren) som ble brukt under registrering av dette sporet.
summaryVehicleWeight	Vehicle weight	Vekt av kjøretøy
summaryVehicleWeightInfo	Weight of the vehicle used while recording this track.	Vekten til kjøretøyet som ble brukt under opptak av dette sporet.
summaryWheelsWeight	Wheels weight	Hjulenes vekt
summaryWheelsWeightInfo	Sum of weights of all wheels on the vehicle used on this track.	Summen av vekten av alle hjulene på kjøretøyet som brukes på denne banen.
summaryEfficiency	Efficiency	Effektivitet
summaryEfficiencyInfo	Overall thermal efficiency of the track's powerhouse.	Generell termisk effektivitet av banens kraftsenter.
summaryDragArea	Drag area	Dra området
summaryDragAreaInfo	Air drag area (Cd·A).	Luftmotstandsområde (Cd·A).
summaryRollResistCoef	Roll resist coef.	Roll resist coef.

Key	English	Norwegian Bokmål
summaryEfficiency	Efficiency	Effektivitet
summaryEfficiencyInfo	Overall thermal efficiency of the track's powerhouse.	Generell termisk effektivitet av banens kraftsenter.
summaryEndedDatetime	Ended	Endte
summaryEnergyParams	@string/controlPanelEnergyParams
summaryHeartBeats	Heartbeats	Hjerteslag
summaryHeartBeatsInfo	Number of heartbeats detected during activity.	Antall hjerteslag oppdaget under aktivitet.
summaryInaccurateLocationZoneCount	Inaccuracy zones	Unøyaktighetssoner
summaryInaccurateLocationZoneCountInfo	Number of times the app started rejecting location updates due to their inaccuracy. Note, areas where there are no location updates at all (e.g. indoors) do not affect this number.	Antall ganger appen begynte å avvise posisjonsoppdateringer på grunn av unøyaktighet. Merk at områder der det ikke er plasseringsoppdateringer i det hele tatt (f.eks. innendørs) påvirker ikke dette tallet.
summaryLocationInterval	Location interval	Plasseringsintervall
summaryLocationIntervalInfo	Average time interval between two location updates on this track.	Gjennomsnittlig tidsintervall mellom to posisjonsoppdateringer på dette sporet.
summaryMechWork	Mech. work	Mech. arbeid
summaryMechWorkInfo	Pure mechanical work expended (disregarding thermal efficiency and BMR). For bikes this can be regarded as a measure of chain wear - a standard bicycle chain will last about 100 MJ, for motorcycles about 1 GJ.	Rent mekanisk arbeid brukt for denne aktiviteten (bortsett fra termisk effektivitet og BMR).
summaryPausedTime	Paused time
summaryPausedTimeInfo	Time spent pausing, either manually or while using the auto-pause.
summaryProfileName	Profile	Profil
summaryProfileNameInfo	Profile used to record this track.	Profil brukt til å spille inn dette sporet.
summaryRolling	Roll	Rull
summaryRollingEnergyInfo	Percentage of the energy that was used to overcome rolling resistance.	Andel av energien som ble brukt til å overvinne rullemotstanden.
summaryRollResistCoef	Roll resist coef.	Roll resist coef.
summaryRollResistCoefAverage	Roll resist coef. average	Roll resist coef. gjennomsnitt
summaryRollResistCoefAverageInfo	Average rolling resistance coefficient, if the coefficient was changing during the activity.	Gjennomsnittlig rullemotstandskoeffisient, hvis koeffisienten endret seg under aktiviteten.
summaryRollResistCoefInfo	Rolling resistance coefficient.	Rullemotstandskoeffisient.
summarySpecific	Specific	Spesifikk
summaryStartedDatetime	Started	Startet
summaryStoppedTime	Stopped time	Stoppet tid
summaryStoppedTimeInfo	Time during which tracking was inactive.	Tid brukt på pause, enten manuelt eller mens du bruker automatisk pause.
summaryTotalTime	Total time	Total tid
summaryTotalTimeInfo	Time interval between the start time and the end time of this track.	Tidsintervall mellom starttidspunkt og sluttid for dette sporet.
summaryTotalWeight	Total weight	Total vekt
summaryTotalWeightInfo	Sum of all weights used while recording this track (rider, vehicle, cargo, …).	Summen av alle vekter brukt under registrering av dette sporet (rytter, kjøretøy, last, …).