Ratio of wheel revolutions vs. pedal turns per time unit, i.e. ratio of front sprocket and rear sprocket sizes. Higher number means higher gear.
Соотношение оборотов колеса к обороту педалей за единицу времени, т.е. соотношение размеров передней и задней звёздочки. Чем выше число, тем выше передача.
Power loss or gain while ascending or descending. Negative means power gain (descending). When in kcal/h or kJ/h, it also takes efficiency into account.
Потеря или приобретение мощности во время подъёма или спуска — текущая, максимальная и минимальная. Отрицательное значение говорит о потери мощности (спуск). Когда учёт в ккал/ч или кДж/ч, также принимается в расчёт эффективность. Обратите внимание: она может отставать от реального значения на минуту или около того из-за неизбежных задержек цифровой фильтрации.
Average power exerted during activity, not counting time intervals where power was absent (downhill, braking, coasting).
Средняя мощность, приложенная во время активности, без учёта периодов, когда мощность отсутствовала или была действительно небольшой (спуск, торможение, выбег). При выполнении напряжённой тренировки это будет в основном ваша ФПМ (функциональная пороговая мощность).
Power exerted during activity, due to drag forces, altitude change, etc. Negative means power gain, e.g. when braking. When in kcal/h or kJ/h, it also takes efficiency and BMR into account.
Потеря или приобретение мощности из-за смены высоты, сил сопротивлений и т.д. — текущая, максимальная и минимальная. Отрицательное значение говорит о приобретении силы (от гравитации, торможения…). Когда учёт в ккал/ч или кДж/ч, также принимается в расчёт эффективность и BMR. Обратите внимание: она может отставать от реального значения на минуту или около того из-за неизбежных задержек цифровой фильтрации.
Power exerted during activity, due to drag forces, altitude change, etc. Negative means power gain, e.g. when braking. When in kcal/h or kJ/h, it also takes efficiency and BMR into account.
Потеря или приобретение мощности из-за смены высоты, сил сопротивлений и т.д. — текущая, максимальная и минимальная. Отрицательное значение говорит о приобретении силы (от гравитации, торможения…). Когда учёт в ккал/ч или кДж/ч, также принимается в расчёт эффективность и BMR.
Высота над средним уровнем моря (геоид) — текущая, максимальная и минимальная. Обратите внимание: она может отставать от реального положзначения из-за неизбежных задержек цифровой фильтрации.
Speed in the up (positive) or down (negative) vertical direction.
Скорость подъёма (положительная) или спуска (отрицательная) — текущая, максимальная и минимальная. Обратите внимание: она может отставать от реального значения из-за неизбежных задержек цифровой фильтрации.
Slope (gradient), a number describing terrain tilt where zero is horizontal. Higher number means steeper ascent, and negative is for descent.
Уклон (постепенный) — число, описывающее характер рельефа местности, где ноль означает горизонтальную поверхность. Большие числа означают крутой подъём, а отрицательные — спуск. Обратите внимание: он может отставать от реального значения на минуту или около того из-за неизбежных задержек цифровой фильтрации.
Slope (gradient), a number describing terrain tilt where zero is horizontal. Higher number means steeper ascent, and negative is for descent.
Уклон (постепенный) — число, описывающее характер рельефа местности, где ноль означает горизонтальную поверхность. Большие числа означают крутой подъём, а отрицательные — спуск.